Avantages
La cabine de peinture 8000 est le produit le plus élémentaire proposé par notre société. Elle permet de procéder à la pulvérisation dans les meilleures conditions d'économie et d'ergonomie. Ce produit a été pensé pour apporter une solution optimale aux besoins de nos clients. Notre société a également développé diverses nouveautés pour apporter toujours plus de satisfaction à ses clients.
Caractéristiques
1. L'alimentation en air et les ventilateurs d'échappement comportent tous les deux un ventilateur centrifuge à une seule entrée.
2. Le bruleur de type G20 permet de porter la capacité de chauffage à 180,000Kcal/h. Le temps de préchauffage est réduit au maximum.
3. Cette cabine de peinture comporte des dispositifs électriques et des déflecteurs à régler manuellement.
| Dimensions extérieures (mm) | Dimensions extérieures (mm) | Taille de la porte (mm) | Puissance totale (kW) | |
| 7000×5360×3430 | 6900×4000×2650 | 3000(largeur) ×2600(hauteur) | 17 | |
| Cabine | 1. La cabine de peinture comporte des panneaux d'isolation en polystyrène ignifuge. Les parois latérales sont de 50mm d'épaisseur. Les plaques de serrage extérieures ont une épaisseur de 0,6mm. Le panneau de la toiture est formé à partir de tôle d'acier galvanisé. 2. Le cadre de la porte est fabriqué à partir d'alliage d'aluminium profilé formé par moulage sur des équipements professionnels. Le panneau de la porte comporte du verre trempé fixé à l'aide de ruban adhésif soudé au chalumeau. 3. L'armature de la cabine est fixée à l'aide de tôle d'acier galvanisé. 4. La plateforme est assemblée à l'aide d'acier galvanisé et de tôle d'acier striée en acier anticorrosion. Elle comporte deux grilles et trois plaques de tôle striée. 5. La cabine comporte deux rampes de 600 mm de large formées à partir de tôle striée antidérapante. |
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| Alimentation en air et échappement | 1. L'entrée d'air et les ventilateurs d'échappement sont tous deux équipés de ventilateurs 7.5kW d'une capacité de 25,000m3/h. 2. Le caisson du ventilateur de notre cabine de peinture est constitué de profilés enduits et de tôle d'acier galvanisé. L'air est aspiré à partir de l'arrière de la cabine. Les conduites d'échappement sont fabriquées à partir de tôle d'acier galvanisé. La vitesse de l'air est de 0.35m/s, Le rapport de changement d'air est de 320 fois par heure. 3. L'ensemble du système est équipé d'un dispositif antichoc électrique et d'un dispositif de maintien en caoutchouc. Le dispositif électrique comporte un actuateur 10N de fabrication suisse. Le dispositif de stabilisation manuel est installé au niveau de la sortie d'échappement. Le tuyau d'échappement peut donc être installé dans les meilleures conditions. |
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| Dispositif de purification | 1. UN filtre de haute qualité est utilisé pour la première filtration de l'air d'admission. Ce filtre permet de retenir les particules de poussières d'un diamètre de plus de 10 microns. 2. Le filtre situé au niveau du haut de notre cabine de pulvérisation pour voiture adopte l'écran filtre anti-feu de fabrication italienne. Il permet de retenir les particules d'un diamètre de plus de 4μm. Ce filtre permet de retenir les impuretés de plus de 10 microns. 3. Le filtre au plancher est fabriqué à partir de fibre de verre aux Pays-Bas. Une jauge de pression différentielle est également installée. La valeur TSP ne dépasse pas 1.4mg/m3. |
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| Système de chauffage | 1. Le bruleur à gaz G20 se caractérise par sa capacité de chauffage max. 180,000kcal/kg. 2. L'échangeur de notre cabine de peinture est fabriqué à partir d'acier inoxydable de qualité supérieure de 2 mm soudé à l'arc à l'argon. Il comporte un évent de protection contre les explosions. 3. La surface du générateur de chaleur subit une opération d'enduction et de pulvérisation. L'actuateur électrique assure le transfert automatique de la peinture et le séchage. 4. La température maximale est de 80 ℃. La vitesse de chauffage est de 5 à 7min selon une plage de température comprise entre 20 degrés Celsius et 60 degrés Celsius. Le taux de consommation de carburant est de 4 à 6m3 par unité. |
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| Dispositif d'illumination | 1. Sur le côté du plafond sont installées 32 lampes Philips 36W. Il s'agit de 16 tubes Philips 36W. 2. L'intensité de l'éclairage est de plus de 1000 Lux. Ses tubes sont fabriqués à partir de verre trempé et d'un filament capable de résister aux températures les plus hautes. |
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| Commande électrique | 1. La cabine de pulvérisation comporte un système de contrôle intelligent. L'ensemble du processus est réalisé en une seule opération. 2. Le circuit principal comporte de nombreux dispositifs de protection. 3. Le système permet de visualiser l'ensemble du processus de fonctionnement. 4. Cette cabine comporte d'autres fonctionnalités telles qu'un interrupteur d'éclairage, une minuterie, un système de pulvérisation en continu, un interrupteur d'urgence, une alerte en cas de panne, une minuterie et autres. |
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| Traitement des échappements | Du carbone activé permet de filtrer les gaz d'échappement. Les émissions sont conformes aux normes GB16297-1996 (conformément aux standards relatifs aux émissions) | |||
Veuillez cliquer sur le lien 'Diverses méthodes de chauffage de la cabine de peinture' pour plus d'informations sur les systèmes de chauffage.
Désignations connexes
Cabine de pulvérisation | Ligne de peinture | Equipement de peinture industrielle
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