Points forts
Cette cabine de pulvérisation 8500 pour voiture été conçue pour répondre aux besoins réels de tous nos clients du monde entier. Cette cabine convient particulièrement pour les ateliers de réparation de véhicules automobiles et pour tous les véhicules les plus courants. Cette cabine est en particulier destinée aux ateliers de réparation des véhicules haut de gamme dans les pays et régions des mondes particulièrement exigeants en matière de protection de l'environnement.
Caractéristiques
1. Les parois en polystyrène ont été conçues pour un maintien de la chaleur optimal. Leur épaisseur est de 70 mm. Ces parois procurent un excellent effet d'isolation thermique et contribuent à améliorer la résistance et à prolonger la durée de vie de la cabine.
2. Pour les véhicules présentant des empattements différents, la cabine comporte trois rampes d'accès de tailles différentes.
3. Notre cabine de pulvérisation pour voiture est livrée avec deux ventilateurs d'une puissance de 4 kW. Ces ventilateurs sont chargés d'assurer l'approvisionnement en air. Le volume d'air d'alimentation peut aller jusqu'à 250.000 m3 / h. La cabine comporte également un caisson avec un ventilateur d'une puissance de 7,5 kW. Le processus d'évacuation de l'air est particulièrement respectueux de l'environnement. La capacité totale d'évacuation de l'air peut atteindre 20.000 m3 / h. Notre ventilateur facilite également l'évacuation du brouillard de peinture et prend en charge la filtration des gaz d'échappement. L'entrée et la sortie d'air comportent un évent à air réglable manuellement. Le volume d'air peut ainsi être régulé en tenant compte de la pression positive et négative.
4. Le système d'échappement est équipé d'un un caisson d'entrée d'air autonome qui assure une circulation interne suffisante, une vitesse de chauffage rapide et ultra haute efficacité énergétique.
5. La cabine comporte un dispositif de décharge de la pression pour un meilleur niveau de sécurité.
6. un actuateur électrique 20N permet de développer une grande puissance.
7. Cette cabine de pulvérisation de voiture comporte des éclairages latéraux pour augmenter l'intensité lumineuse et la porter à 1000Lux. La pulvérisation de la peinture évite l'effet fantôme.
Tableau de configuration| Dimensions extérieures (mm) | Dimensions intérieures (mm) | Taille de la porte (mm) | Puissance totale (kW) | |
| 7050×5500×3400 | 6900×4000×2650 | 3000 (largeur) ×2600 (hauteur) | 18 | |
| Cabine | 1. Les parois murales sont fabriquées en polystyrène, matériau ignifuge et parfaitement isolant. Son épaisseur est de 700mm. 2. La porte de la cabine est ceinturée d'une armature en alliage d'aluminium. 3. Au sommet de notre cabine de peinture pour voiture se trouve des plaques en tôle d'acier ayant subi un traitement de pulvérisation de poudre et formé par moulage et compression. 4. La plateforme est constituée de tôle en acier galvanisé et en acier structurel ultra résistant. Cette plateforme est recouverte d'une grille galvanisée. 5. Trois rampes d'une largeur de 900mm et fabriquées à partir de tôle striée permettent de charger dans la cabine des véhicules de différents empattement. |
|||
| Système d'aspiration et d'échappement | 1. Notre cabine de pulvérisation pour voiture comporte deux ventilateurs centrifuges YDW-4.5AL1-4kw double aspiration alimenté par un rotor externe. Le volume total d'air d'alimentation atteint 25 000 m3 / h. Un ventilateur de type centrifuge YDW-5.6M-7.5kw. Il restitue un débit d'air de 20 000 m3 / h. 2. La cabine de ventilateur se compose de profilés en alliage d'aluminium et de plaques d'acier enduites. 3. L'air fourni est aspiré par l'arrière de la cabine. L'entrée d'air comporte un évent réglable manuellement. 4. La conduite d'échappement est formée à partir de tôle d'acier galvanisé et de brides de fabrication professionnelle. 5. Le rapport de vitesse de l'air est de 0.4m/s, et le rapport de changement d'air est de 315 fois par heure. |
|||
| Dispositif de purification | 1. le filtre primaire d'entrée d'air est un filtre de qualité exceptionnelle. Il retient les particules d'un diamètre supérieur à 10μm. 2. Notre cabine de pulvérisation pour voiture utilise un filtre secondaire de fabrication italienne. que son filtre à haut rendement élevé. Il peut prendre la main sur les particules de poussière avec un diamètre de plus de 4μm. 3. Le filtre au plancher est fabriqué à partir de fibre de coton de verre issu de l'importation italienne. La valeur TSP est au plus de 1.4mg/m3. |
|||
| Système de chauffage | 1. Le bruleur type G20 offre une valeur de chauffe de 180,000kcal/kg. 2. L'échangeur est fabriqué en acier inoxydable de qualité supérieure SUS304 soudé en utilisant la technologie de soudure sous arc à l'argon. 3. Un actuateur 20N est importé de Suisse et vous est proposé dans son emballage d'origine. Le basculement entre les modes de pulvérisation et de séchage. 4. La température max. est de 80℃. Le temps de chauffage est de 6-8min à une température de 20-60℃. La consommation de carburant varie entre 6 et 8kg par module. |
|||
| Eclairage | 1. Partie latérale du plafond: 32 tubes Philips 36W 2. Pourtour: 16 lampes Philips 36W 3. intensité lumineuse: 900Lux |
|||
| Système de commande électrique | 1. Un programme micro-informatique prend en charge le contrôle du système. L'ensemble des informations relatives au cycle de fonctionnement peut être visualisé automatiquement. 2. Le système de contrôle comporte des fonctionnalités de commutateur, d'éclairage, de réglage de la température et de l'heure. La cabine peut ainsi fonctionner à température ambiante ou à température constante de pulvérisation. , |
|||
| Traitement des échappements | Le charbon actif est utilisé pour filtrer les gaz d'échappement. Les gaz d'échappement sont conformes à la norme nationale GB16297-1996. (relative à l'émission de gaz et particules polluantes dans l'air) | |||
| Autres | 1. Un compartiment spécial permet de stocker la peinture et l'outillage. 2. Les rampes sont fabriquées à partir d'acier de qualité supérieure Les pinces de petite taille peuvent être protégées dans les meilleures conditions. |
|||
Veuillez cliquer sur le lien 'diverses méthodes de chauffage pour cabine de peinture' pour toute information complémentaire relative au chauffage.
Désignations connexes
Cabine de pulvérisation | Cabine de peinture automobile | Ligne de peinture industrielle
English
Русский
العربية
Español
