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8200

Cabine de peinture

Avantages
Cette cabine de pulvérisation 8200 pour voiture se caractérise par son design rationnel et sa technologie de pointe. Les matières premières utilisées pour sa fabrication sont soigneusement sélectionnées. Grâce à la certification ISO 9000, ce produit offre des performances optimales. Notre cabine comporte un système de contrôle intelligent, accompagné de plusieurs fonctions de protection, notamment une alerte en cas de panne, un compteur et une minuterie.

En outre, notre cabine de peinture de la voiture est économique et esthétique. Elle prend en charge les fonctions de pulvérisation et de séchage. Cette cabine prend également en charge les procédés de pulvérisation de peintures acides et convient consommateurs ordinaires.

Caractéristiques
1. La cabine de pulvérisation pour voiture comporte deux ventilateurs Y4kw de type centrifuge à double entrée avec rotor externe. L'augmentation de la vitesse permet d'accroître le rapport de renouvellement d'air dans la chambre. Ces ventilateurs permettent également la décharge du brouillard de peinture.
2. Avec le brûleur de type G-20, la puissance de chauffage atteint les 180 000 Kcal / h, et le temps de chauffage est considérablement réduit.
3. Le compartiment électrique comporte des boutons type poussoir. Ergonomique, ce compartiment est également esthétique.

Tableau de configuration
Dimensions extérieures (mm) Dimensions extérieures (mm) Dimensions de la porte (mm) Puissance totale (kW)
7000×5560×3430 6900×4000×2650 3000 (largeur) ×2600 (hauteur) 10
Cabine 1. La cabine de pulvérisation pour voiture comporte un panneau isolant en polystyrène résistant au feu. Ce panneau fait 50 mm d'épaisseur. Le panneau de toit est formé par les tôles galvanisées de haute qualité.
2. L'armature de la porte est fabriquée en alliage d'aluminium profilé par moulage en utilisant des technologies de pointe.
3. L'armature de la cabine est fixée avec de la tôle d'acier galvanisé.
4. Le sous bassement est assemblé à partir de tôle d'acier galvanisé et comporte un châssis en acier carré résistant à la corrosion. il comporte deux grilles et trois plaques striées.
5. Les deux rampes de 600mm sont fabriquées à partir de plaques striées antidérapantes.
Alimentation en air et système d'échappement 1. Cette cabine comporte deux ventilateurs centrifuges à double entrée YDW-4.5AL1-4kw avec rotor externe. Le volume total d'air d'alimentation est 24.000 m3 / h.
2. Le caisson du ventilateur est formé à partir de profilés revêtus et de tôles d'acier galvanisées. L'air est fourni par le côté. Le conduit d'échappement comporte des plats en acier galvanisé de haute qualité et fabriqué de façon professionnelle. La vitesse de l'air est de 0,35 m / s, et le rapport de changement d'air est de 280 fois par heure.
Système de purification 1. L'filtration d'air d'admission adopte l'écran de filtrage de haute qualité. Ce filtre retient les particules de poussières d'un diamètre de plus de 10 microns.
2. Un filtre secondaire est installé dans le haut de la cabine de peinture de voiture utilise un tamis de fabrication italienne. Ce filtre assure la filtration des particules d'un diamètre de plus de 5 microns.
3. Le filtre au plancher est fabriqué à partir de fibre de verre. La valeur PTS est inférieure à 1.4mg/m3.
Chauffage 1. Le brûleur de type G20 développe une valeur maximale de chauffage de 180.000 kcal / kg.
2. L'échangeur de notre cabine de pulvérisation de voiture est fabriqué à partir d'acier inoxydable SUS304 de haute qualité à l'aide de la technologie de soudure à l'arc à l'argon.
3. Importé de Suisse, l'actionneur électrique 10N réalise le transfert automatique de la pulvérisation de peinture et de séchage.
4. La température maximale est de 80 ℃. La vitesse de chauffage est de 6 à 8 min dans une plage de température de 20 degrés Celsius à 60 degrés Celsius. Le taux de consommation d'huile est de 6 à 8 kg par unité.
Eclairage La cabine est équipée de 32 lampes Philips 36W installées sur le côté du plafond de notre cabine de peinture de voiture. L'intensité lumineuse est de 800 lux.
Commandes électriques Ce système comporte des composants électroniques de grande qualité. Le circuit principal comporte de multiples fonctions de protection. Il comporte une fonction de réglage par interrupteur. La température et le temps d'éclairage peuvent également être réglés. Cette cabine permet de procéder à l'enduction de la peinture à température normale et à température constante pulvérisation, interrupteur, interrupteur d'arrêt d'urgence peinture durcissant , alarme de panne, le temps, et plus encore.
Traitement des échappements Le gaz d'échappement est directement évacué. L'armoire écologique est montée en option.

Veuillez cliquer sur le lien 'Diverses méthodes de chauffage pour cabine de peinture' pour toute information complémentaire sur les méthodes de chauffage.

Désignations connexes
Cabine de pulvérisation | Ligne de peinture industrielle | Equipement de peinture industrielle

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